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  • Waymo和Uber Freight達成自動駕駛卡車貨運合作

    Waymo和Uber Freight達成自動駕駛卡車貨運合作

    6月7日,Uber Freight和Waymo Via宣布達成長期戰略合作伙伴關系,將結合兩家公司的技術,并在Uber Freight貨運網絡中大規模部署自動駕駛卡車。 這一合作將Waymo的自動駕駛技術與Uber Freight的貨運網絡規模和領先的市場技術結合起來,將允許未來的客戶更有效地部署自動駕駛卡車。 基于這一合作關系,Waymo未來的客戶可以使用Uber Freight來更有效地規劃自動...[閱讀全文]

    西門子數控系統助力機床行業數字化轉型升級

    西門子數控系統助力機床行業數字化轉型升級

    在推動制造業高質量發展的政策導向下,我國很多制造業企業都在轉型升級,這些企業對加工工藝提出了新的要求,對機床設備提出了新的需求。如何在最短的時間內完成加工工藝及機床的設計、仿真和驗證,提前預知、規避潛在的風險和錯誤,這就需要高端數控系統來保駕護航。 2022年9月19日,西門子(中國)機床行業媒體沙龍在北京西門子大廈舉行,出席活動的有西門子...[閱讀全文]

    AEB前裝搭載率逼近50%,沃爾沃「標配」激光雷達釋放信號

    對于智能輔助駕駛來說,AEB一直是疑難雜癥。一方面,AEB的搭載率仍處于向上提升周期;另一方面,AEB的測試標準,尤其是相對較低的準入門檻,導致市場的參差不齊。 數據顯示,今年1-8月中國市場(不含進出口)乘用車新車前裝標配搭載AEB功能交付上險為萬輛,同比增長%,前裝搭載率達到%。 這意味著,搭載率的不斷提升,AEB的可靠性變得越來越關鍵。此前,一項北美的集體訴訟...[閱讀全文]

    收縮戰線,抵御寒氣,華為汽車業務下一步怎么走

    收縮戰線,抵御寒氣,華為汽車業務下一步怎么走

    近日,華為創始人任正非的一封內部信引起了汽車業界的討論與關注?!拔磥?0年應該是一個非常痛苦的歷史時期,全球經濟會持續衰退。我們的生命喘息期就是2023年和2024年,這兩年我們能不能突圍,現在還不敢肯定,所以每個口都不要再講故事,一定要講現實,首先要活下來,活下來就有未來?!? 其中,任正非還特別提到了智能汽車板塊:智能汽車解決方案不能鋪開一...[閱讀全文]

    亞馬遜云科技首個智能網聯數字化賦能中心正式落成,加速汽車行業創新

    亞馬遜云科技首個智能網聯數字化賦能中心正式落成,加速汽車行業創新

    隨著汽車“新四化”趨勢的發展,汽車的功能屬性由傳統的出行工具向移動智能空間轉型升級;與此同時,國內外車企也尋求從傳統的汽車制造商向移動出行服務提供商轉型,汽車零部件企業則尋求向汽車科技企業升級。在此背景下,亞馬遜云科技智能網聯數字化賦能中心也應運而生,旨在幫助汽車行業客戶加速轉型升級和創新,賦能它們在“新四化”的征程中建立自己的護城河...[閱讀全文]

    日本三大車企妥協,將為聯網汽車支付無線技術專利費

    日本三大車企妥協,將為聯網汽車支付無線技術專利費

    據外媒報道,豐田汽車、本田汽車和日產汽車將向諾基亞和其他頂級電信公司支付用于汽車聯網的無線技術的專利費用。這是日本汽車制造商首次同意支付此類許可費,標志著它們在專利方面的做法可能發生轉變。 圖片來源:豐田汽車 此前,諾基亞和其他數十家電信公司要求日本汽車制造商支付聯網汽車技術的專利費用。豐田、本田和日產將與歐洲汽車制造商Stellanti...[閱讀全文]

    汽車逐步“手機化”,福兮禍兮?

    汽車逐步“手機化”,福兮禍兮?

    “今天的智能汽車與10年前的智能手機非常想象,相似度在90%以上,不一樣的地方非常少,車企會像過去的手機廠商一樣遭遇大洗牌,過去很強勢的車企在新的時代可能會消失?!币幌蚩谥毙目斓娜A為常務董事、終端BG首席執行官、智能汽車解決方案BU首席執行官余承東在近日舉行的一個汽車論壇上直言不諱地表示。暫且不論余承東的觀點是否完全正確,如今汽車“電動化、智...[閱讀全文]

    安森美在捷克共和國擴建碳化硅工廠

    安森美在捷克共和國擴建碳化硅工廠

    該工廠將在未來兩年內將其碳化硅 (SiC) 晶圓產能提高 16 倍, 以滿足急劇增長的微芯片需求 2022 年 9 月 22 日 — 領先于智能電源和智能感知技術的 安森美 (onsemi ,美國納斯達克股票代號: ON ) ,慶祝其在捷克共和國 Roznov 擴建的 碳化硅 ( 以下簡稱 “ SiC ” ) 工廠的落成。以工業和貿易部科長 Zbyněk Pokorny 、茲林州州長 Radim Holi? 和市長 Ji...[閱讀全文]

    數智驅動電機制造 Welling威靈獲評“一級數字化智能化示范工廠”

    數智驅動電機制造 Welling威靈獲評“一級數字化智能化示范工廠”

    【廣東佛山】 9月13日,由佛山市工業和信息化局發起的“2022年佛山市數字化智能化示范工廠”評審結果出爐, 廣東威靈電機制造有限公司憑借領先的數字化、智能化能力獲評 “一級數字化智能化示范工廠”稱號 。對此,美的工業技術事業群威靈電機產品公司總經理羅三勇表示: “隨著人工智能、物聯網、5G等技術在制造領域的應用,傳統制造被賦予智能屬性,作為家電行...[閱讀全文]

    通用機器人不可能出現?Apptronik正與NASA合作開啟新的嘗試

    通用機器人不可能出現?Apptronik正與NASA合作開啟新的嘗試

    機器人技術在過去五年里取得了長足的進步。但是,盡管在傳感和計算等核心技術方面取得了重大進展,但在制造業等行業中出現的許多機器人被認為是"特殊用途":它們被設計成在穩定、可預測的環境中執行有限的任務。我們經常會遇到這樣的觀點:無論機器人技術取得了怎樣的飛躍,通用機器人(GPR)--能夠在不確定的環境中執行一系列任務的機器人--仍然只是一個夢想。...[閱讀全文]

    機械行業數字化
    專題報道
    歐洲工業之旅
    歐洲工業之旅

    每年的漢諾威,汽車都是關鍵話題之一。 今年,輕量化、新能源被精準的提煉出來。 2019年,造車網帶你開啟漢諾威工業之

    2019年賀歲版
    2019年賀歲版

    2018年已經過去,整體來看,汽車行業正朝著電動化、智能化、網聯化方向堅毅挺進,新品、收購、合作等動作不斷。2019年汽

    热女人妻
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